Нова челична конструкција обложена цинк-алуминијум-магнезијумом од Гуојиана је систем који садржи вишеелементни заштитни премаз – који се састоји од алуминијума, магнезијума и цинка – нанесен на челичну подлогу. Компоненте се подвргавају свим процесима машинске обраде—као што су сечење, пробијање, заваривање и брушење—пре него што добију третман композитног премаза алуминијум-магнезијум-цинк.
Премаз интегрише заштитне предности алуминијума (пасивација), магнезијума (активација и поправка) и цинка (заштита од жртвене аноде). Формира густ заштитни слој не само на спољним површинама већ и на унутрашњим зидовима цеви, на завареним шавовима и ивицама, као и унутар рупа за вијке. Компоненте су фабрички префабриковане и монтиране на лицу места коришћењем причвршћивача високе чврстоће, чиме се минимизира рад заваривања на лицу места.
Развијен за високо корозивна окружења—као што су приобална подручја, слано-алкална тла и зоне хемијских постројења—овај производ се широко користи у обновљивим изворима енергије (фотоволтаика), општинским отвореним објектима и индустријским челичним конструкцијама. Спецификације профила и дебљине премаза могу се подесити на основу оптерећења ветром и снегом специфичних за пројекат, као и нивоа корозивности околине, балансирајући двоструке захтеве чврстоће структуре и дугорочне отпорности на корозију.
Док се конвенционално топло цинковање ослања првенствено на цинк за заштиту, премаз од легуре алуминијум-магнезијум је вишеелементни метални премаз заснован на цинку, али побољшан одређеним количинама алуминијума и магнезијума.
Ако премаз претрпи мање огреботине или оштећења, магнезијум делује прво да обезбеди „заштиту од активације“, спречавајући ширење корозије на челичну подлогу; алуминијум брзо формира густ пасивни филм да блокира улазак влаге и соли; а цинк пружа жртву заштиту аноде. Ова синергија више механизама значајно повећава отпорност на слани спреј и продужава радни век у високо корозивним срединама у поређењу са конвенционалним врућим цинковањем, што га чини пожељним решењем за заштиту челика за сценарије високе корозије у фотонапонској индустрији.
Синергистичка заштита алуминијума, магнезијума и цинка нуди супериорну отпорност на слани спреј у поређењу са традиционалним врућим цинковањем, пружајући јачу отпорност на рђу и корозију против обалног сланог спреја, слано-алкалног тла и хемијских издувних гасова.
У случају мањих огреботина насталих током транспорта или уградње, магнезијум у премазу брзо формира заштитни слој за пасивизацију. Ово спречава ширење мрља од рђе и смањује ризик од корозије која настаје услед удараца или абразије на лицу места.
Премаз од легуре равномерно пријања на унутрашњост цеви, заварене шавове, рупе за вијке и оштре углове, минимизирајући ризик од перфорације изазване корозијом на ивицама и угловима.
Премаз нуди одличну стабилност при високим температурама и отпоран је на љуштење или прашкање у врућим, влажним срединама, што га чини погодним за дуготрајну употребу у врућој, влажној клими јужних региона и под директном експозицијом на отвореном.
Премаз има добру жилавост; не пуца лако или се љушти на великим површинама током савијања или бушења, што га чини компатибилним са обрадом различитих челичних конструкцијских облика и средњих до дебелих спојних плоча.
Главне греде, стубови, дијагонални подупирачи, средње и дебеле спојне плоче и причвршћивачи могу истовремено да прођу процес премазивања легуре алуминијум-магнезијум. Ово обезбеђује конзистентан степен против корозије по целој челичној конструкцији, спречавајући локализовано превремено рђање.
• Профили: квадратне/правоугаоне цеви, Х-греде, челични канал, угаони челик, округле цеви
• Плоче: К235Б/К355Б средње до дебеле плоче (основе, плочице, уграђени делови, спојне подлошке)
• Причвршћивачи: вијци, навртке и подлошке обложене легуре алуминијум-магнезијум
Сценарији примене: обални фотонапонски (ПВ) надстрешници за аутомобиле, приземни ПВ регали и челичне компоненте ПВ система за праћење; челичне конструкције у слано-алкалним индустријским зонама; спољни челични оквири у хемијским индустријским парковима; општинске обалне ограде и базе опреме; и нови енергетски пројекти у иностранству који захтевају високу отпорност на слани спреј.
1. Инспекција улазне сировине: Проверите квалитет челика и дебљину; одбацити неусаглашене материјале.
2. ЦНЦ сечење и пробијање: Израдите облике компоненти и рупе за уградњу према нацртима.
3. Заваривање и арматура: Заварите подручја која носе оптерећење; избрусити заварене шавове и уклонити шљаку/буре.
4. Одмашћивање и кисељење: Уклоните уље и рђу са челичне површине.
5. Ал-Мг-Зн легуре врућим потапањем: Формирајте композитни заштитни премаз.
6. Хлађење и исправљање: Исправите деформацију и уклоните мање чворове површинског премаза.
7. Инспекција узорковања: Тестирајте дебљину премаза, адхезију и отпорност на слани спреј.
8. Сортирање и паковање: Класификујте и означите компоненте, паковање са прибором и отпремите.
Подржати израду из приложених цртежа; ако не постоје цртежи, помажемо у оптимизацији дизајна компоненти на основу услова на локацији, локалног оптерећења ветром/снегом и корозивности околине, а затим генеришемо производне цртеже.
Прилагодите дебљину премаза и основне материјале специфичним окружењима—у распону од стандардних услова до обалних (благи слани спреј) или индустријских/хемијских (тешки слани спреј)—да бисте избегли непотребне трошкове.
Прекретнице у производњи удела; обезбедите фотографије кључних процеса како бисте помогли купцу да прати распоред испоруке.
Обезбедите сертификате о челичном материјалу, извештаје о испитивању треће стране за премаз Ал-Мг-Зн и записе о фабричкој инспекцији квалитета како бисте испунили захтеве за прихватање пројекта, подношење података о повезивању на мрежу и царињење извоза.
Обезбедите упутства за монтажу, одговорите на питања о инсталацији на мрежи и понудите професионалне савете о складиштењу, подизању и одржавању.
Директна испорука камионима на домаће локације; паковање контејнера за извоз, подржавајући различите трговинске услове као што су ФОБ и ЦИФ.
Обезбедити техничка решења за абнормалну корозију (искључујући оштећења изазвана људским фактором); нуде дугорочне техничке консултације за модификације и одржавање.
✅ Нова енергија/ПВ: обални фотонапонски надстрешници за аутомобиле, приземни фотонапонски регали и челичне структурне компоненте за системе за праћење са две осе.
✅ Индустријски објекти: Фабрички оквири, платформе опреме и базе опреме у слано-алкалним, хемијским или индустријским зонама.
✅ Општинско инжењерство: ограде уз море и челичне базе за опрему на отвореном.
✅ Извоз: Набавка челичних конструкција за нове енергетске пројекте у прекоморским регионима са високом изложеношћу сланом спреју.
О: За стандардна окружења у унутрашњости, традиционално вруће цинковање нуди довољну исплативост. За високо корозивна окружења—као што су приобална подручја, слано-алкална тла или зоне хемијских постројења—челичне конструкције обложене легуром Ал-Мг су пожељан избор због супериорне отпорности на прскање соли и одложеног рђања компоненти.
О: Препоручује се фабричка префабрикација да би се заваривање на лицу места свело на минимум. Пошто заваривање оштећује премаз, подручје завара мора бити третирано специјализованим премазом за поправку како би се повратила заштита од корозије након заваривања.
О: Процес потапања легуре са више елемената може довести до благог текстурирања површине или удубљења. Све док дебљина премаза задовољава стандарде и отпорност на корозију није угрожена, ово се не сматра недостатком квалитета.
О: Не. Процес наношења премаза захтева да цела компонента буде потопљена у растопљено купатило; делимично премазивање није могуће.
О: Да. Читав склоп — укључујући главне греде, спојне плоче и причвршћиваче — може да прође исти процес премазивања како би се спречило превремено рђање вијака (уобичајена слаба тачка).
О: Да. Извештаји о инспекцији треће стране који покривају дебљину премаза и отпорност на слани спреј могу се обезбедити за прихватање пројекта и документацију.
1. Користите меке привезнице за подизање кад год је то могуће како бисте минимизирали директно хабање премаза од стране тврдих предмета;
2. Чувајте компоненте у сувом, добро проветреном простору и подигните их од тла да бисте спречили продужено излагање стајаћој води;
3. За приобалне пројекте, периодично испирати површине компоненти слатком водом да бисте уклонили наслаге соли и продужили век трајања премаза;
4. Одмах третирајте све области са оштећењем од ударца или кршењем премаза користећи предвиђени премаз за поправку како бисте спречили да основни материјал рђа услед излагања.
Клијент даје цртеже/параметаре околине локације → Техничка процена, избор модела и котација → Потписивање уговора и уплата депозита → Планирање производње и обрада → Провера квалитета готовог производа → Завршно плаћање и отпрема → Истовремена испорука комплетне техничке документације и координација постпродајне техничке подршке.
Адреса
бр. 2, помоћни пут аутопута, јужно подручје индустријског парка високе технологије, зона економског и технолошког развоја Зитаи, Тиањин, Кина
Тел
